We wtorek 7 stycznia Rada Ministrów zajmie się m.in. projektem zakładającym udzielenie ok. 60 mld zł publicznego wsparcia dla spółki Polskie Elektrownie Jądrowe, czyli inwestora pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce, której budowa planowana jest w województwie pomorskim, w lokalizacji Lubiatowo-Kopalino, w północnej części naszego kraju.

W województwie śląskim trwa budowa kolejnego nowego parku handlowego. Tym razem w liczącej ok. 129 tysięcy mieszkańców Rudzie Śląskiej. Powstający w tym mieście park handlowy o powierzchni około 6 800 metrów kwadratowych GLA został w pełni skomercjalizowany jeszcze przed zakończeniem budowy. Wszystkie powierzchnie najmu znalazły najemców, a inwestycja wchodzi obecnie w kolejny etap prac budowlanych. Projekt realizowany jest przez PKB Inwest Budowa we współpracy z firmą TERG, proces komercjalizacji prowadzi firma Scallier.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Kolejna nowa, duża inwestycja zagraniczna w województwie lubuskim, w zachodniej części Polski. Tym razem w liczącej 9 tysięcy mieszkańców Skwierzynie. Na terenie tamtejszego Skwierzyńskiego Parku Przemysłowego przy ul. Międzyrzeckiej, swoją inwestycję planuje zrealizować firma MEGA, wchodząca w skład niemieckiej grupy PHW.

Farma wiatrowa Marszewo (woj. zachodniopomorskie) o mocy 82 MW rozpoczęła prace. Do budowy należącej...

W ramach osiedla Golf Park w Tuchomiu, realizowanego przez spółkę Inpro wprowadzono, do sprzedaży 11...

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Czy u zbiegu ulic Chałubińskiego i Nowogrodzkiej na warszawskim Śródmieściu powstanie nowy, 240-metrowy wieżowiec? Do stołecznego ratusza wpłynął wniosek o wydanie decyzji środowiskowej dla budowy właśnie tak wysokiego budynku, który miałby powstać w sąsiedztwie Oxford Tower czyli dawnego Intraco II.

W niedzielę 9 czerwca pierwsze pociągi zatrzymają się przy nowych peronach w Nidzie i Stawianach Pińczowskich. Do dyspozycji podróżnych oddamy nowoczesne obiekty, dostosowane do potrzeb osób o ograniczonej możliwości poruszania się. To kolejne przystanki w regionie wybudowane dzięki „Rządowemu programowi budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025”.